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从汽车行业角度看奔驰女车主哭诉维权

2019-04-13

近日,一段女硕士在奔驰4S店哭诉的视频爆红网络。这到底是一件什么事情呢?想必大家都有所耳闻,西安一女子在西安利之星奔驰4S店首付20多万购买了一款奔驰轿车(没错的话应该是一辆奔驰CLS300),没成想车还没坐热乎,就出现了发动机缺机油的情况,联系4S店处理未果的情况下,该女子只好去4S店哭诉求解决方案。

视频中女车主一句:我是受过文化教育的人,我是研究生毕业,但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱!我就是太讲道理!让人痛彻心扉,想必大家都是受过不少素质教育的人,无论在学校还是在社会。但是从这件事中却有着许多让高素质人无奈的回忆。当然作为汽车编辑,我在这说什么素质、法制显然是题外话,我们从汽车上看一下这件事情出现的真正问题。

出问题在奔驰?

一款66万多元奔驰高档轿车,还没开多远就出现漏机油这样的大问题,这对于奔驰,甚至任何一辆新车都是不能原谅的。说实话,这件事也不能完全怪奔驰制造商,毕竟也可能是运输过程中,或是在4S店库存过程中出现的问题,但是不可否认的是,现在奔驰汽车的质量确实存在较大问题,之前部分奔驰出现了断轴、发动机故障等严重质量问题都能说明这一点。

而对于奔驰这样一家带着汽车发明者头衔的品牌,为什么奔驰汽车品控会存在问题呢?大致有这么几点原因:1,成本问题,谁都知道制造商是为了赚钱的,这个无可厚非,但是为了赚钱节省成本,这是不能原谅的。

2,设计原因。可能不少人默认为日系车会比德系车质量靠谱一点,其实这是两者设计初衷存在一定差异,德系车更加追求操控上的乐趣,日系车更加追求汽车作为工具的实用性,所以德系车会使用更多新技术、新设计,出错的概率会更大。

出问题在4S店?

可是这些都不能成为奔驰4S店卖存在明显质量缺陷产品的理由,毕竟奔驰汽车质检是干什么的?4S店新车检测是干什么的?这件事很大程度上体现了一个现在汽车销售上的弊端,谁对汽车负责?驾驶过程中出现问题可能算是汽车制造商的问题,但是卖一台问题车给消费者就是汽车销售的良心问题,把问题车卖出去再说三包?有点说不通。

问题是女车主也说了,没人来管这件事,110不管,工商局不管,难道能指望把问题车卖出去的4S店负责?显然也是不可能的,想必不少人也是在4S店吃过不少亏,现在汽车销售良莠不齐,加价提车、长时间排队提车、售后问题比比皆是。这里就不得不表扬马云一下,许多东西我就是喜欢在网上买,不用害怕跟陌生人的交流障碍,出了问题也能找店小二决断是非。

最后要说

沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。是不是未来也会出现一家某宝,代替现有的、低效的、不负责的汽车销售渠道呢?是不是未来也会出现质量更好、更加负责的汽车品牌把现在那些“高端汽车品牌”埋在历史的痕迹里呢?当然在这还是急切希望这件事能够得到妥善处理。